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重庆柴油发电机组的控制系统是如何运行的呢?

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重庆柴油发电机组的控制系统是如何运行的呢?

发布日期:2022-06-01 作者: 点击:

  随着企业业务的不断增加,数据中心的日常动力也呈现出同步增长的趋势。一旦市电停止故障,单台柴油发电机的底座,就无法满足数据中心备用电源的需求。因此,通常需要多个机组来运行。那么柴油发电机组的控制系统是如何运行的呢?

  首先,为了保证柴油发电机组并联运行的稳定性,下垂控制通常采用下垂控制,即通过P/F下垂控制和Q/V下垂控制获得稳定的频率和电压。这种控制方法分别控制每个机组输出的有功功率和无功功率,不需要每个机组之间的通信和谐。完成每个机组之间的平等控制,保证了柴油发电机组并联系统的供需平衡和频率稳定。

  二,调速系统(有功频率控制)以同步发电机的额定功率FN为基准值。如果将当前流动负载的有功功率增加到Pred,则发电机的输出频率将下降到新的稳定值fref。AB部分的斜率为同步发电机的静态调差系数mp,Δf=fref-N,δp=pn-pred。当柴油发电机组并联运行时,每台发电机都会动态调整其频率和功率,直到满足所有负载需求。

  检查燃油滤清器滤芯。如有堵塞或大量杂质,请更换燃油滤清器;检查燃油供应管道。如有泄漏,应进行处理,防止发动机运转时空气进入供油管;检查空气滤清器滤芯,用压缩空气清洗或更换滤芯;测量燃油温度。

  如果燃油温度超过50℃,请冷却燃油或补充燃油以降低其温度;检查发动机排气管,确保排气管畅通,确保排气压力小于90mmmhg;在冷却状态或停机5-10分钟后,检查油底壳和油尺之间的油位。

  如果油位超过“H”,请排出多余的油位,并在液位保持“L”和“H”之间靠近“H”;在运行状态下,利用必要的工具检查增压器后端与进气歧管之间的气管(注意防止高温高压气体造成的烫伤),并拧紧储气部位。

  柴油发电机组的工作温度是影响磨损的重要因素之一。在使用过程中,由于冷却系统结构的限制、工作负荷和速度的变化、环境温度的变化等因素,柴油发电机组的工作温度变化范围度的变化。实践表明,当冷却水温度控制为75~85℃时,有利于润滑油温度控制为75~95℃。

  目前,我国大型高压电机大多采用分离式滑动轴承,轴承故障一般较少,轴瓦漏油问题对电机影响不大。一些大型高压电机和中型电机的结构,是端盖滑动轴承和端盖滚动轴承,而这部分电机的轴承存在许多问题:

  当温度较高时,发动机容易过热,润滑油粘度较低,零件磨损增加。当温度较低时,润滑油粘度增大,柴油发电机难以启动,冷却水无法保持正常温度,增加零件的磨损和腐蚀。当柴油发电机组在低温下启动时,磨损更严重。

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