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910KW~1000KW奔驰技术参数
柴油机型号 | 18V2000G65 |
柴油机品牌 | 奔驰 |
柴油机持续功率(KW) | 1000 |
柴油机备用功率(KW) | 1100 |
风扇功率消耗（KW） | 48 |
缸径/行程（mm） | 130/150 |
气缸数量及排列 | 18V |
排量 | 35.82 |
压缩比 | 16:1 |
气缸有效平均气压力(bar) | 22.3 |
进气方式 | 废弃涡轮增压 |
气缸口进气压力(bar) | 3.1 |
最大进气阻力（kPa） | 5 |
空气燃烧量（m³/h） | 4140 |
最大排气背压(kPa) | 8.5 |
最大燃油进口温度（℃） | 55 |
排气流量（m³/h） | 11880 |
排气温度（℃） | 555 |
冷却方式 | 水箱风扇冷却 |
冷却液热量散发(KW) | 450 |
进气热量散发(KW) | 190 |
发动机体热量散发(KW) | 50 |
进风量（m3/h） | 99540 |
风扇排风流量（m³/h） | 95400 |
发动机冷却液总容量（升） | 222 |
最高出水温度（℃） | 95 |
高水温报警（℃） | 97 |
高水温停机（℃） | 102 |
冷却液流量（m3/h） | 40 |
水泵最小进口压力(bar) | 0.4 |
水泵最大进口压力(bar) | 1.52 |
外部冷却系统最大阻力(bar) | 0.7 |
最小进/排风面积（m²） | 5.6/4.2 |
节温器围调温范（℃） | 75-8 |
机油正常温度（℃） | 88-98 |
最高机油温度（℃） | 100 |
机油正常压力（bar） | 6.0-8.0 |
低油压报警（bar） | 4.4 |
低油压停机（bar） | 3.9 |
润滑油总容量（升） | 130 |
燃油流量（L/min） | 10 |
额定燃油耗（g/kw.h） | 202 |
空载燃油耗（kg/h） | 18 |
机油消耗（%燃油） | 0.5 |
噪声dB(A)LP1M | 105 |
调速控制方式 | 电子/ADEC |
飞轮壳 | SAE 0 |
飞轮盘 | 18" |
飞轮齿数 | 118 |
发电机型号 | LSA50.2 M6 |
发电机品牌 | 利莱森玛 |
AVR型号 | R448 |
持续功率（KW）/(KVA) | 1000 / 1250 |
备用功率（KW）/(KVA) | 1100 / 1375 |
持续效率（%） | 95.1 |
备用效率（%） | 94.9 |
机组持续功率（KW） | 910 |
机组备用功率（KW） | 1000 |
机组外型尺寸（mm） | 4500*1910*2430 |
机组重量（Kg） | 7225 |
发动机重量（Kg） | 3500 |
发电机重量（Kg） | 2490 |
水箱重量（Kg） | 508 |
底架重量（Kg） | 657 |
其它重量（Kg） | 170 |
发电机型号 | EG400L-900N |
发电机品牌 | 英格 |
AVR型号 | WT-2 |
持续功率（KW）/(KVA) | 900 / 1125 |
备用功率（KW）/(KVA) | 990 / 1237.5 |
持续效率（%） | 95.11 |
机组持续功率（KW） | 910 |
机组备用功率（KW） | 1000 |
机组外型尺寸（mm） | 4600*1910*2400 |
机组重量（Kg） | 7223 |
发电机重量（Kg） | 2480 |
发电机型号 | MX-1030-4 |
发电机品牌 | 马拉松 |
AVR型号 | DVR2000 |
持续功率（KW）/(KVA) | 1030 / 1288 |
备用功率（KW）/(KVA) | 1134 / 1418 |
持续效率（%） | 94.6 |
机组持续功率（KW） | 910 |
机组备用功率（KW） | 1000 |
机组外型尺寸（mm） | 4790*1910*2430 |
机组重量（Kg） | 7565 |
发电机重量（Kg） | 2860 |
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